Последнее время стали предлагать закачивать в шины азот, что естественно стоит гораздо дороже. При этом утверждают, что колеса станут мягче, резина будет служить дольше и т.д. Насколько это верно?
Если в шины закачивать 100% азота, как это делают в авиации, то это вязано с экстремальными нагрузками на эти шины: высокие скорости, резкие нагрузки при приземлении, низкие температуры и пр. В этих условиях это оправдано и дает необходимый эффект.
Вспомните школьный курс «Естествознание». В воздухе, которым мы с вами дышим и который закачивают в шины автомобиля, содержится 78% азота, 21% кислорода и 1% остальных газов, которые нам не интересны. В будке шиномонтажника установлена аппаратура, которая представляет собой несколько баллонов опутанных трубками, и которая якобы удаляет из воздуха кислород(?). Если вам добавят в шины 20% азота, то почувствуете ли вы разницу? Скорее всего нет. Так стоит ли платить дополнительные деньги за весь этот антураж?
Сравнительные испытания, проведённые журналом Consumer Reports, показали, что существенных изменений от закачки азота в шины легкового автомобиля при эксплуатации в течение года не обнаружено.