Чем отличается тип привода автомобиля, и какой из них выбрать:
передний, задний или полный? Сначала определим, что такое привод.
Ведущие колеса - это ось, на которую и передается сам крутящий момент
(они соединены непосредственно с двигателем), а ведомые просто катятся.
У каждого из приводов существуют свои особенности, которые необходимо
обязательно рассматривать в контексте конкретного покупателя. Ряд общих
характеристик позволит самостоятельно решить: что лучше именно Вам. Передний привод. Передние колеса крутятся под воздействием двигателя. Особенности:
Передние колеса одновременно являются ведущими и управляющими. Крутящий
момент передается от коробки передач посредством полуосей без
промежуточных звеньев.
| Плюсы: |
- более надежен, чем задний и полный;
- уменьшение потери энергии при передаче от двигателя к колесам, что повышает КПД двигателя;
- хорошая управляемость;
- более адекватная чувствительности рулевого управления;
- улучшение проходимости автомобиля.
| Минусы: |
- усложнение конструкции;
- более сложный ремонт;
- несколько меньшая надежность.
Примеры:
Почти все модели TOYOTA, MITSUBISHI, HONDA, MAZDA, VW GOLF, PASSAT,
Audi, корейские, итальянские автомобили, ВАЗ 2108 (09, 10), КАЛИНА,
ПРИОРА и др. Задний привод: Двигатель крутит
задние колеса посредством карданной передачи. Для российских
автомобилей характерным является задний мост, который распределяет
момент вращения между колесами. В иномарках обычно применяются полуоси,
схожие со ШРУСами, как в переднем приводе. Задний привод у нас еще
часто называют «классическим».
| Плюсы: |
- проверенная и надежная конструкция, динамичный старт, проще и дешевле ремонт и обслуживание.
| Минусы:
|
- наличие карданной передачи влечет дополнительные потери в мощности;
- задний мост уменьшает проходимость, создает дополнительный шум и неисправности;
- неважная управляемость при некоторых режимах движения.
Примеры: ВАЗ 2104-2107, практически весь модельный ряд BMW и Mercedes. Полный привод.
Все колеса ведущие. Крутящий момент передается с помощью КПП, если
присутствует постоянный полный привод(Full Time 4WD), или через
раздаточную коробку в случае отключаемого привода. Подключаемый привод
может быть передним или задним, на большинстве автомобилей сегодня
применяется автоматическое подключение. | Плюсы: |
- повышенная проходимость;
- как правило, высокая устойчивость на дороге (особенно скользкой),
хорошая управляемость, но зачастую эти плюсы оборачиваются прямо
противоположными минусами.
| Минусы: |
- повышенный расход топлива;
- более сложная и дорогая конструкция;
- желательны специальные навыки вождения.
Примеры с постоянным полным приводом:
Chevrolet Niva, ВАЗ-21213 Нива, внедорожники-иномарки: от Suzuki Jimny
до Toyota Land Cruiser (в некоторых версиях), паркетники RAV-4, Lexus
RX-300. Кроме этого полноприводные модификации (как правило, с
постоянным полным приводом) есть у многих производителей легковых
автомобилей: Audi (Quattro), Mercedes-Benz (4-matic), Subaru. Примеры с отключаемым полным приводом:
УАЗ Hunter и Patriot, большинство "паркетников" (KIA Sportage, Honda
CR-V, Mitsubishi Outlander), а также средних и тяжелых внедорожников
(Mitsubishi Pajero, Nissan Terrano II, Nissan Patrol, Chevrolet Trail
Blazer, Ford Explorer, Chevrolet Tahoe,).
|