Русский Қазақша English
 

Информация


 



 

Как правильно выбирать автомобиль

Прежде всего нужно определиться – «для чего нужен автомобиль»?
  1. Для круглогодичной эксплуатации с минимальными затратами.
  2. Для комфортного передвижения круглый год.
  3. Для перевозки пяти и более пассажиров, включая много багажа.
  4. Для комфортного передвижения круглый год, включая езду по плохим дрогам.
  1. Для круглогодичной эксплуатации с минимальными затратами.
В данной категории могут быть рекомендованы практически все малолитражки с объёмом двигателя до 1,8 литра. Эти автомобили весьма экономичны в эксплуатации (низкий налог на транспорт, относительно дешевое топливо, расход топлива от 5 до 9 литров на 100 км в городском режиме). Автоматическая коробка передач немного увеличивает расход топлива, но весьма удобна в городских условиях. Иномарки даже «в возрасте» 12-15 лет имеют незначительные проявления коррозии кузова. Вложив 35-50 тыс. тенге, чтобы привести ходовую часть в нормальное состояние, можно спокойно эксплуатировать автомобиль 1-2 года. Затраты составят только на расходные материалы (бензин, масло, фильтры). Автомобили производства ВАЗ рекомендуется покупать со «стажем» 1-2 года, имея в виду, что прежний хозяин устранил все заводские недоработки. Но даже и в этом случае надо быть готовым к тому, что будет необходимо регулярно что-нибудь регулировать или ремонтировать. Утешением может служить дешевизна запчастей по сравнению со стоимостью запчастей на иномарки.
  2. Для комфортного передвижения круглый год
В данной категории автомобилей определяющим служит только кошелёк. Авторынок Казахстана представлен самыми разными автомобильными брендами и моделями. Теперь стоит четко обозначить сумму, которую Вы готовы вложить (в том числе в будущем) в ваше сегодняшнее приобретение. Не стоит забывать, что затраты связанные с приобретением автомобиля включают в себя не только его стоимость, но и налоги, страховку, эксплуатационные расходы, возможно выплаты по кредиту, а также потери в цене при продаже. Выбирая ценовой диапазон, в котором планируется приобретение, стоит учесть правило, суть которого в том, что цена автомобиля не должна превышать ваш годовой доход. Нарушение этого правила приводит к тому, что эксплуатационные затраты, условия и стоимость технического обслуживания в последующем заставляют некоторых сесть на жесткую «диету».
При выборе бренда (марки) автомобиля стоит учесть следующие рекомендации. Если важна легкость последующей реализации, то стоит выбирать между распространенными в Казахстане марками — Volkswagen, Audi, Toyota, Mercedes, Mitsubishi, Nissan. Очень важно обратить внимание на доступность сервисного обслуживания. Например, весьма популярная в Алматы Subaru в других регионах из-за отсутствия качественного сервиса и проблем с запчастями распространена мало.
Выбирая тип коробки передач, учтите следующее. Автоматическая коробка (АКПП) обеспечивает больший комфорт и удобство в городском режиме, более проста для неопытного водителя, но в то же время автомобиль с АКПП дороже при покупке и сервисном обслуживании. «Механика» более проста и надежна, выше разгонная динамика и сопричастность к управлению. В большинстве предлагаемых сейчас моделях автомобилей имеются версии и на механике и на автомате.
Рассматривая различные варианты двигателей важно понимать, что объём напрямую влияет на динамику разгона, расход топлива, стоимость транспортного налога, страхового полиса и на цену автомобиля. Как правило, в гамме двигателей, предлагаемых для одной и той же модели, средний по объему оптимален с точки зрения стоимости и динамических характеристик. В некоторых моделях возможно наличие целого ряда бензиновых и дизельных двигателей, какой выбрать? Дизельный двигатель на 15-30% экономичнее бензинового и имеет более высокий крутящий момент, что актуально для автомобилей повышенной грузоподъемности и проходимости. Он более долговечен, и на крейсерских режимах движения его КПД выше, чем у бензинового на 15-20%. Однако есть свои минусы: дизель значительно дороже бензинового двигателя, хуже запускается при низких температурах и очень чувствителен к качеству топлива, которое в Казахстане повсеместно не соответствует европейским стандартам. Исследованиями, проведенными российским журналом «За рулем», установлено, что эксплуатационные расходы на легковой автомобиль с дизельным двигателем объемом меньше чем 3,5 л. сопоставимы с расходами на автомобиль с бензиновым двигателем. Необходимость частой замены топливного фильтра из-за низкого качества дизтоплива и использования присадок, препятствующих замерзанию дизтоплива в зимнее время, а также расходы на техобслуживание двигателя сводит на нет экономию средств за счет экономичности дизельного двигателя.
Выбор привода автомобиля. Он может быть передним, задним или полным. Конструктивно более прост и надежен задний привод. Его еще называют «классическим». У него более динамичный старт, проще и дешевле ремонт и обслуживание. Но автомобиль с задним приводом легче срывается в занос. Задний привод имеют почти все модели BMW и Mercedes. У переднеприводного автомобиля меньше потеря энергии при передаче крутящего момента от двигателя к колесам, что повышает КПД. Кроме того, он имеет более высокую проходимость и лучшую управляемость. К недостаткам отнесем усложнение конструкции, более высокую стоимость ремонта и несколько меньшую надежность. Передний привод представлен на многих японских, корейских, американских и европейских автомобилях. Самый главный плюс полного привода — повышенная проходимость, а также более высокая устойчивость на дороге (особенно скользкой) и хорошая управляемость. Недостатки: выше расход топлива, сложнее и дороже конструкция, желательно иметь специальные навыки вождения (Subaru, Audi Quattro, Mercedes 4-Matic).
 3. Для перевозки пяти и более пассажиров, включая много багажа.
Данная категория автомобилей предназначена в основном для бизнеса и может быть использована в качестве такси. Здесь может быть предложена широкая гамма универсалов повышенной вместимости (Ford Focus C-Max, Ford Mondeo Wagon, Volkswagen Passat Variant, Honda Odissey, Toyota Picnic (Ipsum), минивенов и семиместных микроавтобусов с трансформируемыми сиденьями.
  4. Для комфортного передвижения круглый год, включая езду по плохим дорогам.
Эта категория автомобилей представлена широким спектром внедорожников, от малых (Suzuki Vitara, Pajero Junior) до больших (Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, Ford Explorer). Соответственно и разброс цен от 10-12 тыс. долларов за подержанный Pajero Sport до 100 тыс. долларов и выше за большой внедорожник.
Эти автомобили характеризуются высоким комфортом, несмотря на относительную жёсткость подвески, богатым набором различных «наворотов», высоким клиренсом и полным приводом, обеспечивающим хорошую проходимость по бездорожью. Кроме того, последние модели средних и больших внедорожников являются престижными автомобилями.
Ещё к комфортным автомобилям можно отнести так называемые «паркетные» внедорожники (Nissan X-Trail, Toyota RAV-4, Mitsubishi Outlander, Mercedes ML). Несмотря на полный привод и высокий клиренс, мягкая и комфортная подвеска этих автомобилей не позволяет им с успехом преодолевать тяжелые условия бездорожья. Однако высокий уровень комфорта, плавность хода и устойчивость на дороге сделали этот класс автомобилей весьма популярным.
Нельзя не остановиться на внедорожниках ВАЗ-Нива и УАЗ-469. Комфортными эти автомобили не назовёшь, но по своим внедорожным качествам они не уступают, а иногда и превосходят известные иностранные бренды. Кроме того низкая цена, доступный и недорогой ремонт вне специализированных сервис-центров сделали эти внедорожники весьма популярными, особенно в сельской местности.

 




Статьи и аналитика

 
 


Рекомендуемая литература

 
Громаковский А.А.

На прилагаемом к книге компакт-диске находится программа — трехмерный, полностью реалистичный самоучитель вождения, разработанный для обучения начинающих водителей базовым навыкам управления автомобилем в условиях большого города.

 

Полезные ссылки

 
Сайт


 
← Вернуться назад ↑ В начало страницы
 
 
Быстрый переход

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Личный кабинет компании

 
Разместите описание услуг вашей компании на Ақыл.kz.