По информации комитета дорожной полиции МВД РК, объем времени на подготовку водителей транспортных средств категории «В» должен составлять не менее 268 часов, из них практического вождения - 40 часов. При этом продолжительность учебного часа теоретических и лабораторно-практических занятий - 45 минут, а практических занятий по вождению автомобиля - 60 минут, включая время на постановку задач, подведение итогов, оформление документации и смену обучаемых. Допускается также проведение лабораторно-практических занятий в течение 90 минут без перерыва. В целом продолжительность учебного времени не должна превышать в рабочие дни - 4 часов, в предвыходные и выходные дни - 6 часов.
Документы необходимые для поступления в автошколу:1. Удостоверение личности (копия, 2 шт.);
2. Для мужчин приписное свидетельство или военный билет;
3. Справка из психодиспансера (Центр психологического здоровья, г. Алматы, ул. Каблукова, 117, справка бесплатная);
4. Справка из наркодиспансера (Городской наркологический центр медико-социальной коррекции, ККП г. Алматы, ул. Макатаева, 10, тел.: 382-36-21, стоимость справки 90 тг);
5. Справка (оригинал) о прохождении шоферской медкомиссии (справка должна быть выдана Городским наркологическим центром медико-социальной коррекции, стоимость прохождения медкомиссии - 335 тенге.);
6. Фото размером 3х4 см. - 2 шт.;
Инструкторы ведущих автошкол советуют новичкам выбрать три-четыре наиболее подходящие по условиям обучения и удобно расположенные автошколы и побывать в них для осмотра и сравнения. Заглянуть в учебные классы, обратить внимание на оснащение: есть ли компьютеры, в каком состоянии находятся учебные пособия и плакаты. Обязательно нужно посмотреть парк автомобилей, на которых проходит обучение, взглянуть на площадку для вождения, познакомиться с будущими инструкторами. Их профессиональные достоинства вряд ли можно оценить сразу, а вот человеческие качества – достаточно просто. По этим критериям можно сделать вывод об отношении к ученикам в школе.
Варианты оплаты обучения могут быть разными, но итоговая сумма везде примерно одинаковая (см. Таблицу 2). В некоторых школах предлагают гибкую систему оплаты, в других просят оплатить сразу всю сумму. Кстати, при относительно невысокой цене курса может выясниться, что в процессе обучения вам придется доплачивать, например, за организацию внутренних экзаменов, за бензин, за аренду автодрома, за учебно-методический материал и т. д. Такие вопросы лучше прояснить до поступления в автошколу, чтобы в дальнейшем не было неприятных сюрпризов. И еще – полезно заранее узнать, где и как проходят экзамены, существует ли возможность пересдачи, а также внимательно прочесть договор, наличие которого является обязательным условием при поступлении в автошколу.
По окончании обучения в автошколе сдаются экзамены. Это первая проверка знания правил дорожного движения (ПДД), и навыков практического вождения. Сдавшие экзамены оплачивают через банк государственную пошлину (она оплачивается один раз, независимо от пересдач, и в 2010 году составляет 2080 тенге) и в определенный день организовано направляются в дорожную полицию. Там в течение 40 минут они проходят компьютерное тестирование знаний ПДД (40 вопросов). В ответах допускается не более 8 ошибок. Если ошибок больше, то повторить тестирование можно через каждые семь дней. Те, кто успешно прошел экзамен на знание ПДД, переходят к проверке навыков практического вождения: 1 этап (4-5 элементов на автодроме); 2 этап в городских дорожных условиях.
Получивший положительный результат в дорожной полиции фотографируется и через 40 минут получает водительское удостоверение. Свидетельство об окончании автошколы и справку о прохождении шоферской медкомиссии с отметкой дорожной полиции желательно сохранить (понадобятся при утере, замене водительского удостоверения, или при повышении категории).
Справка: Помимо обычных автошкол в Алматы есть и школы экстремального вождения. Они также имеют лицензии. Их основная задача – обучение приёмам вождения автомобиля в любое время года в реальных критических ситуациях.
В таких школах моделируют экстремальные ситуации на специально оборудованной площадке или тренажере. Курсанты там приобретают набор особенных навыков, специфическую «мышечную память», что позволяет спокойно выходить из критических ситуаций на дороге.
Таблица 2
